第404章集齐历代大牛,召唤神龙(求订阅!)

大匠人 / 著投票加入书签

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    工作日的高速路上车子明显不多,夏宇将车速降到了300km/h以下,精神也不需要像刚才那么集中,不过瞥了眼油表,出发还有四分之三的油箱现在只剩了四分之一。

    “老季,前面加油站停一下,我没油了。”

    “让你浪,多少油都不够你烧的。”

    季阳幸灾乐祸的说道。

    他开的虽然不快,但他省油啊!

    “不差这点油钱,就是老要加油挺烦人的。”

    夏宇感慨的说道。

    他以前看无限流小说,主角都标配的无限弹夹沙鹰,如果油箱也有折叠空间的就好了,他起码得装个一万升汽油。

    加油站很快就到了,降到安全车速的两人一前一后驶离了高速公路,拐进了加油站之中。

    和国内不同,国外人工比较贵,大部分加油站都是自助的,也就是要自己加油。

    汽油标号也不一样,夏宇还提前用手机查过,Super Plus是98号,Super就是95号,价格的话比国内都要贵,因为高速公路的养路费都包在油价里了。

    路上飙的爽,加油两行泪,说的就是?国人吧!

    夏宇倒不嫌油价贵,他只嫌弃加油麻烦,Super Plus加满,应该够跑到法兰克福了。

    “走,咱们差不多十点到那儿,还能先逛一会再吃午饭。”

    “没问题!”

    两人重新回到车上,一前一后又拐回了高速,继续朝着法兰克福疾驰而去。

    上午10点零8分,他们终于抵达法兰克福近郊的Klassikstadt,这是一家始建于1910年的农用机械工厂,在废弃之后被改建成现在的老爷车中心。

    地方有些偏僻,名气只在圈子里流传,毕竟老爷车即便在欧洲也只是小众文化。

    将车开进老工厂,上个世纪的气息扑面而来,到处都停满了那些老电影才出现过的经典车型,有夏宇认识的,也有他叫不出名字的,总之他们今天是来对了地方。

    入口处的欢迎牌停着一辆老拖拉机,经典的大红配色,经典的圆润造型,让人一看就知道是保时捷的拖拉机。

    凑近了仔细看,还是最高配的Master版本,四缸的风冷柴油发动机可以提供高达50匹马力的超强动力。

    毕竟1956年生产的老爷拖拉机,能有50马力已经很不错了,不过和夏宇之前买的那台兰博基尼Nitro相比,它还是进博物馆比较好。

    “老季,我看这拖拉机车况不错,搞回去当我保时捷展厅的镇厅之宝怎么样?”

    夏宇开口询问季阳的意见。

    因为保时捷918“自甘堕落”搞了油电混动,到现在他一辆保时捷都没有,不过谈情怀,保时捷还是出过不少好车的,他肯定得给人家留个展厅。

    “可以啊,这车价格不贵还有牌面,要我肯定拿下。”

    季阳发表了自己的看法。

    他也买的起,就是没夏宇那么大地方可以放。

    “行,歇会咱就搞一辆!”

    说拿下就拿下,夏宇一点不含糊,两人继续往工厂里面走,从一楼大门进去,入目就是一辆第五代老幻影,生产于1964年,挂牌价只要12.9万欧。

    有木有觉得很便宜?

    关键是工厂的四层楼有三层全都停满了这么便宜的老爷车。

    全都买回去不现实,夏宇也只能挑选一些自己比较钟意的车子,比如拐角这辆有着“金色年华”之称的布加迪Type35。

    修长的车身,老式战斗机般的座舱,还有那标志性的猪鼻子(马蹄形)进气格栅,让人一看就知道是一辆布加迪。

    可Type35不仅仅只是一辆普通的老布加迪,它曾在1925至1929年的连续五年间捧走著名的Targa Florio大赛桂冠,而1928到1929这两年的冠军是由一位叫Albert Divo的传奇车手斩获的。

    没错,夏宇那辆布加迪Divo就是取名自这位车手,以纪念他在历史上为布加迪做出的贡献。

    买它!

    一定要买下它!

    确认这是辆Type35之后,夏宇想都没想就做出了决定。

    叫来工作人员询问价格,得知只需要120万欧,他就能把这辆传奇赛车带回家。

    比起税前就要500万欧元的布加迪Divo,这个价格实在是太便宜了,夏宇可以眼睛不眨就买上一打,可传奇么,一辆足矣!

    直接刷卡拿下,工作人员又热情的给他介绍布加迪Type49,Type57,不过夏宇对这两辆车没什么感觉,只能感谢他们的好意了。

    从一楼来到二楼,有很多老爷车是夏宇不认识的牌子,季阳倒是知道两个,边走边给夏宇介绍。

    “你看这辆Bizzarrini(比扎瑞尼),它和兰博基尼一样,都是为了死磕法拉利诞生的,不过兰博基尼赢了,它没能赢。”

    “这台Triump(凯旋)TR6是瑛国车,和奔驰同一个时代的公司,结果挺了一百年也倒闭了。”

    这些汽车品牌都曾辉煌过,可终究敌不过时间的无情,以倒闭惨淡收场。

    如果不了解它们的历史,这些车子就是一堆废铜烂铁,可在懂行的人眼里,它们是时代的印记,寄托了一代人的感情。

    夏宇对此表示尊敬,但他是不会买的,他只为自己的情怀买单,比如二楼往里走第二排一辆紫色的兰博基尼Diablo,传说中的第二代大牛。

    俗话说得好,大牛才是兰博基尼的精神领袖,而小牛只不过是厂商为了降低购买门槛,用来赚钱的工具罢了。

    夏宇也是因为这个原因不稀的买小牛,直接上的Aventador,现在看到第二代大牛顿时心动了。

    他当初知道兰博基尼Diablo还是因为家里的老挂历,这款车从1990诞生至2001年停产,正是国内改革开放之后飞速发展的阶段。

    这时候大家兜里都没有多少钱,但也开始了解外面的世界,知道了汽车不只有桑塔纳,还有诸如兰博基尼、法拉利这样的超跑品牌。

    老夏千禧年专门挑了副超跑挂历带回家,一个月一辆超跑搁家里挂着,夏宇那时候也爱看,不过十二辆不同的跑车里他最喜欢的还是棱角分明的兰博基尼Diablo(鬼怪)。

    潜移默化中下,他逐渐就有了集齐一到四代大牛的想法,只是国内第四代的Aventador好买,第三代的Murcielago好找,第一代和第二代就有点难办了。

    怎么办?

    当然是出国买喽!

    万恶的资本主义让西方国家提前富裕了那么多年,跑车文化也是因此诞生的,没钱谁消费的起跑车。

    几十年的时间,兰博基尼前两代大牛在民间的保有量还是很大的,夏宇扫了一眼,那一片全是老款兰博基尼,各种颜色,大小牛都有。

    夏宇没有迟疑,直接拉着季阳走了过去。

    “你又要买兰博基尼?”

    季阳用了一个“又”字,他知道夏宇有一辆大牛。

    “嗯,我还没上幼儿园就开始馋了,可不得实现一下儿时的愿望么!”

    夏宇开口解释道。

    “我小时候馋的是法拉利,我爸那时候给我买了全套的模型。”

    季阳笑着说道。

    他还是喜欢线条过渡圆润的车子,法拉利比较符合他的审美,不过他后面爬墙了布加迪,没把车模变成真车。

    夏宇就不一样了,他的布加迪是系统送给他的,兰博基尼才是他的情怀,哪怕四代大牛加在一起都不及一台布加迪的价格贵。

    情怀是永远不能用钱来衡量的,可没有钱你也永远支持不了你的情怀,夏宇现在就有能力把挂历变成真车。

    走到这辆骚紫色的大牛跟前,从旁边的介绍铭牌就知道这是一辆1995款的Diablo SV,和1999款的第二代Diablo SV不同,车灯依旧还是经典的跳灯,就是AE86那种。

    相比较后面改款的暴露式大灯,他更习惯这种跳灯。

    紫色也是兰博基尼的景色配色,毕竟基佬紫嘛,骚得一批。

    再把工作人员叫过来问了一些问题,夏宇就决定要拿下这辆车了。

    “你们这儿有车况比较好的urcielago吗?”

    夏宇又问了一句,有的话他准备一起买了,省的再专门去找麻烦。

    “有的,先生您这边请。”

    难得碰到这么大的财主,工作人员笑着扬手请道。

    买车喜欢外表是一方面,车况如何也很重要,尤其是二手车。

    跑车因为舒适性较差,加上大多数车主不止一辆车,行驶的里程数相对会偏低,但也得注意车子出没出过事故,有没有被水泡过。

    工作人员倒是很有信心,直接打开引擎盖让夏宇检查。

    夏宇也没含糊,来之前他就打开了汽修Buff,检查车况还是没问题的,在众多urcielago之中挑选出车况最好的两辆。

    一辆柠檬黄,一辆白色,都是经典的配色。

    三辆大牛一起刷卡,夏宇一共花出去一百二十万欧元。

    没错,和他刚刚买的那辆布加迪Type35一个价格,可以说是非常便宜了,不过这让他很难办啊,花不够一千万欧元他就不能升级。

    这也就是说他还得再花七百多万欧才行,那么买点什么好呢?

    夏宇没纠结多会儿,就有了主意。

    他把兰博基尼的量产旗舰集齐了,那么限量版的呢?

    “瓦格纳,你们是专门做兰博基尼的生意吗?”

    夏宇向这个工作人员问道。

    这边看不到限量版的兰博基尼,但他们肯定知道谁有。